ウェザリングは、単に機体を汚す作業ではなく、「どこが傷み、どこが汚れるか」を考えて使用感を加える工程だと考えています。

チッピング｜エッジに塗装剥がれを作る

チッピングでは、メラミンスポンジや短く切った筆にエナメル塗料を少量つけ、ティッシュなどで余分な塗料を落としてから、パーツへ軽く押し当てるように色を置いています。最初から強く付けるのではなく、少しずつ増やした方が調整しやすくなります。

狙うのは、装甲のエッジ、角、可動部の周辺など、実際に擦れたりぶつかったりしそうな場所です。面の中央へ均等に点を増やすより、「傷が付きそうな理由」がある場所へ集中させた方が自然に見えました。

ウォッシング｜全体へ汚れのムラを作る

私の場合は、塗装済みのキットへエナメル系塗料をエナメル溶剤で薄め、筆などで全体へ塗ります。乾いたら、エナメル溶剤を少量含ませたティッシュや綿棒を使い、こするというより軽く叩くような感覚で塗料を落としていきます。

完全に均一に拭き取らず、少し塗料を残すことで、装甲表面へ汚れのようなムラができます。地上で活動する機体ではブラウン系を使うと、土や砂の雰囲気を作りやすくなります。

ソリッド塗装から、チッピングとウェザリング材へ

ガンダムエクシアでは、グラデーションを使わずにベタ塗りで基本色を作り、そのあとウェザリングを加えています。ダークグレーをスポンジの角につけ、パーツの角へ軽く置くようにチッピング。その後、チッピングした場所を意識してウェザリングマスターを重ねました。

実際の作業動画

ウェザリング材は、傷の周囲へ重ねる

F2ザクやエクシアでは、スポンジで作ったチッピング部分を意識しながらウェザリング材を加えています。ゴッグではウェザリングマスターBセットのススとサビを使い、さらに部分的に薄いエナメルブラックをエアブラシで加えました。

失敗から分かったこと

汚しを重ねすぎると、下の塗装が弱く見える

MGゴッグでは、水中迷彩を入れたあとにチッピング、スス、サビ、エナメルブラックなどを重ねました。完成時には重量感が出た一方、水中迷彩の存在感はかなり弱くなりました。

4つのウェザリングを使い分ける

まとめ｜ウェザリングは「汚す量」ではなく「汚れる理由」を決める

F2ザクでは缶スプレー塗装からウォッシングとチッピングを行い、エクシアではソリッド塗装へスポンジチッピングとウェザリング材を追加しました。スタークジェガンではシャドー吹き、グフではウォッシング、ゴッグでは汚しを重ねたことで水中迷彩が弱くなった反省も残っています。

ウェザリングは、エアブラシがなくても始められます。まずは「傷を作りたいのか」「全体を汚したいのか」「ススや土を足したいのか」を決めると、必要な技法を選びやすくなります。